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如今,智慧城市的建设已进入快车道阶段,其重点的指挥中心,几乎都成为城市发展的区域。目前,很多现代化的指挥中心,正在对接系统集成商等环节,对控制台、系统等等挑选。那么,指挥中心的控制台,挑选有什么技巧吗?怎么才能找到适合的控制台呢?
一般情况下,指挥中心的控制台,因功能不同划分多个类型,比如运用在地铁、高铁、公路网的监控运营中心;运用在城市应急救援的指挥中心、合成---中心等;运用在---、实验室、机房的数字中心等等,因功能需求不同,所以选用的控制台也不同。
第yi:监控中心。一般情况下,交通监控中心担负重要责任,几乎无时不刻都需要处于监控状态,那么对控制台(---)的要求也比较特殊,那就是散热性能和性能。
第二:指挥中心。合成---中心的控制台,必须要满足众多要求,比如在灯光的设计、联动系统的搭配上,人性化解除疲劳的设计,都能让控制台呵护操作者的全身。
第三:数字中心。一般实验室的数字中心操作台、或者实验室操作台,都必须拥有防腐蚀、防尘等设计。同时,数字中心的控制台,必须拥有的设计方式,比如电视媒体等传播平台,必须有特殊化设计,放置播放设施。
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控制台主体结构新旧组合方式的对比
市场中控制台、操作台主体结构分为两种:整体焊接、组件拼装。这两种结构方式各有优势和劣势,下面就和大家一起来看看这两种结构组合方式对比:
整体焊接方式的控制台是头几年控制台受限于制造技术水平阶段的产物。这种方式是根据尺寸要求将控制台主体焊接成一个整体,优势是控制台安装完成后坚固、主体结构不会因为长期使用发生变形。现场安装方便,基本---主体结构摆放---置即可,电力系统控制台设计,无需调试就可以安装外部和内部配件。劣势是运输不方便,如果是尺寸较短的控制台运输相对方便,要是遇到尺寸较大的产品,运输过程相当麻烦,甚至有在运输过程中发生主体结构变形的情况。
模块拼接组装方式的控制台是近几年一种新的主体结构。这种主体结构的优势在于散件运输非常方便,因为可以将结构中的组件包装成体积较小的运输件,所以占用运输空间小,就算是尺寸---的控制台也可分装运输,并且在运输中很少会损伤组件,还有一个好处就是这样结构的控制台比较方便后期使用过程肿产生的拓展需求,因为是模块组装的,所以拆解新装很方便。
模块拼接组装方式的主体结构必然是现在以及未来发展的主要趋势,这种方式的各项成本更具可控性,只是在结构设计上需要优化,让安装操作更方便。但焊接方式的主体结构并不会退出历史的舞台,在某些行业还是需要这种整体焊接方式的控制台,只是随着社会的发展这类主体结构市场占有率会越来越少。
控制台设计需要参考哪些因素?
控制台要满足行业的使用需求,其中人体工程学的考量十分重要,指挥中心控制台设计,因为一般使用控制台的操作员,都是长时间连续办公,如果设计不合理,那么对操作员身体的损耗相当大,下面我们就来看看控制台设计主要参考因素有哪些吧:
1、需要充分参考人体基础数据:人体构造、人体尺度以及人体的活动区域,如果操作员是坐式办公,江苏控制台设计,那么就要考量坐姿活动区域,有统计数据表示,人坐---臂舒适放置位置高度一般是750mm,可视范围一般是80度为合适范围,指挥中心控制台设计,所以控制台的台面高度一般750mm为合适高度,当控制台台面高度低于700mm时,操作员的腰部和颈部都会受力,长久会导致酸痛,反之高度如果大于800mm,操作员的肩部肌肉会长时间处于紧缩状态,久而久之会有---劳损。
2、对视觉要素的计测为视觉效果设计提供科学依据:人眼的视力、视野、光觉、色觉是视觉的要素,人体工程学通过计测得到的数据,对室内光照设计、室内色彩设计、视觉佳区域等提供了科学的依据。
3、室内环境中人的心理与行为:人在室内环境中,其心理与行为尽管有个体之间的差异,但从总体---析仍然具有共性,仍然具有以相同或类似的方式作出反应的特点,这也正是我们进行设计的基础。
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